Ціна на фабрику набору набору ременів AD016
Точне узгодження, міцний, без аномального звуку, зменшуйте знос. Він може задовольнити потреби більшості користувачів та підвищити конкурентоспроможність ринку продуктів Schneck, розширювати покриття моделей продуктів та допомагати дилерам та користувачам більш точно адаптувати моделі.
Ремінь часу:1. Довга життя, висока надійність, компактна структура, тихий 2. Гумовий матеріал з -40 ° до -140 °, надзвичайно висока міцність на розрив та стабільність довжини. (HNBR) 3. Спеціальне полотно має сильну стійкість до зносу, сильну стійкість до зносу та стійкість до холоду. 4. Імпортний провід напруги має високу силу та тривалий термін служби. 5. Міжнародна технологія уніфікованих поясів прийнята, а деталі тонко обробляються.
Потяг передач:Потяг натягу - це пристрій натягу ременя, який використовується в системі трансмісії автомобілів. В основному він складається з нерухомого корпусу, натяжної руки, корпусу колеса, пружини кручення, котячого підшипника та пружинної втулки. , Автоматично регулюйте напругу, щоб зробити систему передачі стабільною, безпечною та надійною. Напружений - це вразлива частина автомобілів та інших запасних частин. Ремінь легко розтягнутись через тривалий час. Деякі натягувачі можуть автоматично регулювати натяг ременя. Крім того, з натягувачем ремінь проходить більш плавно, а шум невеликий. , і може запобігти ковзанню. Якість наших поїздів передач стабільна, а проблеми якості післяпродажних зборів щороку менше 1%. Завдяки великій та повній системі ланцюгів поставок, професійною та повною командою післяпродажних компаній, система стандарту якості фабрики повністю відповідає міжнародному стандарту.
| Предмет | Параметр |
| Внутрішнє кодування | AD016 |
| Категорія продукту | Набір для ременів |
| Частини | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Застосовна модель | Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Розмір пакету | 280x140x55 мм |
| Застосування | механотрансдукція |
| Специфікація упаковки | 28 штук/коробка |
| Вага (кг) | 0,8-1 кг |
| Гарантійний період | Два роки або 80000 кілометрів |
Загальні компоненти системи часу: 1 ремінь часу, ремінь балансового валу; 2. Нападник часу, холостого хода, колесо вала балансу та гідравлічний буфер часу.
Система термінів точно реалізує відкриття та закриття відповідних впускних та витяжних клапанів, контролюючи терміни відкриття та закриття клапанів, щоб втікати достатньо свіжого повітря. Основна функція ременя ГРМ - це керування механізмом клапана двигуна. Верхнє з'єднання - це колесо з хронометром головки циліндра двигуна, а нижнє з'єднання - це колесо з колінчастого вала, щоб впускний клапан та випускний клапан двигуна можна було відкрити або закрити у відповідний час. Для того, щоб циліндр двигуна може нормально вдихати та вичерпати. Ремінь синхронізації - це витратний предмет, і як тільки ремінь часу зламається, розподільний вал, звичайно, не буде працювати відповідно до термінів. У цей час дуже ймовірно, що клапан зіткнеться з поршнем і завдає серйозної шкоди. Тому ремінь часу повинен відповідати оригінальній фабриці. Вказаний пробіг або заміну часу.
Нападник часу: A22310
OE: 078903133AB
Механічний ексцентричний напружувач часу
Принцип роботи: Після вставки ременя ГРМ у пластину передач колінчастого вала та пластину передач розподільного вала, замикаючий болт заздалегідь підтягнута 3-5 пряжок, а потім застосовується до отвору регулювання або локшини. Обертайте оправку за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки за допомогою ексцентричного отвору як центральна точка, щоб регулювати ремінь, а потім затягнути болт.
Хаймінг Хайлер: A62324
OE: 078109244H
Центральний отвір фіксованого шківа холостого шківа: його основна функція полягає у сприянні натягувачі та ременя, зміни напрямку ременя та збільшення кута стримування ременя та шківа. Колесо холостого ходу в системі передачі часу двигуна також можна назвати направляючим колесом.
Гідравлічний натягувач часу Tappet: A32342
OE: 078109479E
Принцип роботи: Збірка плунжера переміщується до камери низького тиску під дією пружинної сили камери високого тиску, і в той же час відкривається зворотний клапан, масло в камері низького тиску потрапляє у високий тиск камера, а масло в камері високого тиску завжди насичене. Плунгер штовхач несе проти натяжної руки, так що система часу має початкову силу претензії, напруга = плунжерна пружина.
Ремінь синхронізації: 253STP300
OE: 078109119h
Профіль зуба: Ширина СТП: 30 мм кількість зубів: 253
Високий полімерний гумовий матеріал (HNBR) використовується для збереження ходу поршня, відкриття та закриття клапана та послідовності запалювання, коли двигун працює. Ремінь синхронізації є важливою частиною системи розподілу газу двигуна. Він пов'язаний з колінчастим валом і збігається з певним коефіцієнтом передачі, щоб забезпечити точність прийому та витяжних термінів. Ремінь часу - це гумова частина. Зі збільшенням робочого часу двигуна, ременя ГРМ та аксесуари ременя ГРМ, таких як натягувач ременя, натягувач ременя та водяний насос тощо. Для двигунів з ременами часу виробники матимуть суворі вимоги до регулярного заміни ременів та аксесуарів протягом визначеного періоду.
